夜行バスは大好きです。
以前、他の県で大好きなアーティストのコンサートが行われた時には、夜行バスを利用していきました。夜行バスの予約は、インターネットで行うことができましたので、とても楽に夜行バスの予約をすることが出来ました。夜行バスは夜のすてきな景色を見ながら、バスの中でゆっくりとした時間を過ごすことができますので、大好きです。
私は日本が大好きです。海外旅行より国内旅行派です。旅行するためにバイトをしているようなものです。まだ実現できていませんが、いつか一人旅行というものをするのが私の夢です。と、お母さんに相談すると、高速バスの方が安くなるし良いんじゃないかな。と言われました。それまで私は、新幹線や私鉄などを乗り継いでなどしか考えていませんでした。ですが、高速バスというのは、HPなどで調べてみると本当に他と比べたら安く済みます。寝ている間に運んでもらって、目が覚めたら到着している。それはとてもいい目覚めでだと、私は思いました。一生懸命バイトしてお金を貯めて、まずは高速バスで京都に行こうと考えてます。
山陽小野田市議会は１日の最終本会議で、福島第１原発事故を受け、「安全性が確立されるまで上関原発建設計画を凍結し、今後の原発の新設、増設計画を推進しないこと」を求める意見書を全会一致で可決した。
意見書はまた、「国際基準や福島原発事故の教訓を踏まえ新しい安全基準をつくり現在の原子力発電所の総点検を行い、事故が起きた時の対処法を確立するよう求める」と要望している。
このほか、約１５００万円を追加する一般会計補正予算案など１４議案を可決、「山陽小野田市転入促進条例の制定」案を継続審議とし、閉会した。
〔山口版〕
７月２日朝刊
【関連記事】
株主総会：中国電力、「脱原発」提案否決
上関原発：推進に難色 山口知事、工事免許延長「認めず」
上関原発：是非論争、町を二分 交付金もめど立たず
福島第１原発：山口県、上関原発埋め立て延長認めぬ方向に
「食」映画：「なおすべきは地球でなく人」 「セヴァンの地球のなおし方」登場の古野隆雄さん
◇「経営陣への委任」、知事は中立的立場強調
中国電力の株主総会で筆頭株主の県振興財団（理事長＝西村亘・県顧問）が白紙の議決権行使書を提出したことについて、１日あった県議会の一般質問で、木佐木大助県議（共産党）が、「中電経営陣への『白紙委任』にあたる」と二井関成知事を追及した。
二井知事は「知事は埋立免許権者であり、これまで以上に中立的な立場に立つべきと判断し、株主総会に欠席した」と「中立」を強調した。だが、今回の議決権行使書には「白紙の場合、会社提案には賛成、株主提案には反対の意思表示があったものとして取り扱う」とのただし書きがあり、財団の保有株は、実際は、中国電経営陣を支える役割を果たした。
木佐木議員は、再質問で「棄権することもできた。埋立免許に関する知事の判断とも矛盾する。極めて巧妙な政治的トリックだ」と厳しく批判した。
二井知事は議会終了後、記者団に対し、「（中立には）白紙でいいという理解しかなかった。それが法的にどういう意味を持つかということもある。再度考えたいが、軽々には言えない」と釈明した。【尾村洋介】
〔山口版〕
７月２日朝刊
【関連記事】
株主総会：中国電力、「脱原発」提案否決
上関原発：推進に難色 山口知事、工事免許延長「認めず」
上関原発：是非論争、町を二分 交付金もめど立たず
福島第１原発：山口県、上関原発埋め立て延長認めぬ方向に
「食」映画：「なおすべきは地球でなく人」 「セヴァンの地球のなおし方」登場の古野隆雄さん
◇年度後半の回復期待
日銀下関支店が１日発表した６月の県内短観によると、企業の景況感を示す業況判断指数（ＤＩ）は全産業で前回（３月）から１ポイント悪化してマイナス１５となった。ただ、前回は東日本大震災の影響が出る前の調査結果で同支店は「震災による影響は県においては軽微で、時間の経過でその影響からもかなり脱し、年度後半の回復が期待される」と分析している。
製造業のＤＩはマイナス１５で前回と同じ。これは、震災によるサプライチェーン（部品供給網）の寸断でダメージを受けた輸送機械の生産が改善傾向にあり、鉱工業生産の４２％を占める化学産業への影響も少なかったことが要因とみられる。
同支店は「先行きの見通しがたたないことで企業や消費者のマインドが一時的に悪化したが、経済状況がそれほど悪化しない事実でその懸念が打ち消された」としている。【松田栄二郎】
〔下関版〕
７月２日朝刊
【関連記事】
成長率：日銀、０％台前半に下方修正を検討
１０年度決算：税収７．１％増の４１兆４８６８億円
日銀短観：今後の回復に期待感表明…枝野官房長官
日銀短観：６月景況感はマイナスに 先行きは改善
日銀短観：６月の民間予測５期ぶりマイナスに
広島国税局は１日、県内の１１年の路線価を公表した。県内約４６４０地点の標準宅地の評価基準額の前年比増減率の平均値は５・９％減となり、昨年の５・７％減から、減少幅が拡大した。人口の減少や景気の停滞に伴い、下落傾向が続いている。
県内１１税務署の最高路線価は、５年ぶりにすべての税務署で下落した。最も価格が高かったのは下関市竹崎町４（県道下関停車場線）の１平方メートルあたり２２万円。ただ、価格は９４年には１１８万円だったが、翌９５年から１７年連続で下落し、５分の１以下になった。下落幅が最大だったのは防府市駅南町（市道大林寺協和線）の９・７％だった。
また、山口税務署管内の最高路線価である「山口市小郡黄金町（県道山口阿知須宇部線）」は、新幹線が止まる新山口駅南口付近で、交通の利便性から企業の支店設置が進むなど、ビジネス拠点としての期待感があり、４年連続で「横ばい」を維持していたが、今回は前年比５・３％減と５年ぶりに下落に転じた。「思ったより新山口駅周辺のビジネスが盛り上がらない」（岩国市の不動産鑑定士の岡村誠士さん）ためとみられる。
県庁所在地の最高路線価ランキングでは、山口市はデータのある６３年から０６年まで最下位だったが、その後、徐々に順位を上げ、今回は最高の４２位だった。【尾村洋介】
………………………………………………………………………………………………………
◆県内１１税務署別の最高路線価◆
順位 税務署 所在地 最高路線価 前年比
１ 下関 下関市竹崎町４（県道下関停車場線） ２２０ ▼４．３
２ 山口 山口市小郡黄金町（県道山口阿知須宇部線） １８０ ▼５．３
３ 岩国 岩国市麻里布町２（本通商店街通り） １６０ ▼５．９
４ 徳山 周南市銀座１（銀座通り） １４５ ▼９．４
５ 防府 防府市駅南町（市道大林寺協和線） １４０ ▼９．７
６ 宇部 宇部市中央町２（平和通り） ９７ ▼７．６
７ 萩 萩市土原（国道１９１号） ７０ ▼９．１
８ 柳井 柳井市南町３（国道１８８号） ６７ ▼６．９
９ 光 光市浅江３（国道１８８号） ６２ ▼６．１
１０ 長門 長門市東深川（市道駅南中央線） ４７ ▼９．６
１０ 厚狭 山陽小野田市西高泊（国道１９０号） ４７ ▼４．１
※注 価格は１平方メートルあたり、単位・千円。▼はマイナス
７月２日朝刊
【関連記事】
路線価：震災で市場環境が一変…下落縮小も取引激減
路線価：名古屋最高値の名駅通り 下落食い止める
路線価：原発事故「値段なんて付かない」浪江の不動産業者
路線価：３年連続下落 被災地の税緩和に「調整率」
路線価：震災の影響 被災地や首都圏にも暗い影落とす